|
Sprawa ukraińskiej spółki kolejowej UZ Cargo Poland rozgrzewa polityków, ale gdy ostudzi się emocje, to widać realny problem. Polska jest otwarta dla ukraińskiego przewoźnika, Ukraina jest zamknięta dla polskich. To dwa odrębne światy: wolnego rynku i monopolu wywodzącego się z gospodarki centralnie planowanej. Na ich styku iskrzy. Czy tak właśnie rozpoczyna się gra o wpływy na rynku kolejowym po ewentualnym przystąpieniu Ukrainy do Unii Europejskiej?
|
|
|
Kryzys paliwowy może zrobić dla elektromobilności to, czego przez lata nie potrafiły unijne regulacje. Właściciel samochodu elektrycznego może dziś oszczędzać setki złotych miesięcznie na samym "paliwie". Według jednej z symulacji różnica sięga nawet około 655 zł. Problem w tym, że niższy koszt jazdy nie wystarczą, by Polacy masowo przesiadali się z aut spalinowych do pojazdów na prąd.
|
|
|
Donald Trump popiera zakaz eksportu diesla z USA, Saudowie uruchamiają po przerwie zepsuty rurociąg, Iran rozmawia z USA, w efekcie ropa tanieje. W Polsce tymczasem trwa spór o podatek paliwowy i CPN, za to rząd przyjął projekty wyższej akcyzy na alkohol i zmian w opłacie cukrowej. Na giełdach nadal hossa, kolejne rekordy mamy w Warszawie, a także pierwszy raz po dłuższej przerwie w Nowym Jorku – dzięki spółkom związanym z AI. Oto pięć wydarzeń w gospodarce, na które warto zwrócić uwagę.
|
|
|
KGHM ma za sobą bardzo mocne półrocze i chce wykorzystać dobrą koniunkturę do przyspieszenia inwestycji. Strategia zakłada 32 mld zł nakładów, ale nie każdy projekt zostanie zrealizowany. - Jeżeli nie będziemy widzieć wysokiej stopy zwrotu, nie będziemy takich inwestycji realizować - powiedział WNP Piotr Krzyżewski, wiceprezes KGHM ds. finansowych podczas Future Mining Forum & Expo w Katowicach.
|
|
|
Nadzwyczajne walne zgromadzenie Grupy Azoty zdecydowało ws. emisji do 33,7 mln zł akcji skierowanych do Skarbu Państwa; pieniądze mają trafić na modernizację grupy - poinformowały we wtorek Azoty.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|