86 lat temu, 6 lutego 1940 r., na posiedzeniu tzw. rządu Generalnej Guberni, czyli niemieckiej organizacji terrorystycznej brutalnie rządzącej fragmentem okupowanej Polski, nowo mianowany przez Hansa Franka naczelny architekt Warszawy Friedrich Pabst przedstawił barbarzyński projekt wyburzenia od 90 do 96 proc. zabudowy miejskiej Warszawy i przekształcenia polskiej stolicy (141,5 km kw. w 1939 r.) w zamieszkane wyłącznie przez Niemców niewielkie miasto o charakterze pośredniego węzła komunikacyjnego (14,5 km kw.).

WERSJA WWW

Piątek, 06.02.2026 HISTORIA

Niemiecka „wizja” Warszawy. Barbarzyński projekt wyburzenia do 96 proc. zabudowy 86 lat temu, 6 lutego 1940 r., na posiedzeniu tzw. rządu Generalnej Guberni, czyli niemieckiej organizacji terrorystycznej brutalnie rządzącej fragmentem okupowanej Polski, nowo mianowany przez Hansa Franka naczelny architekt Warszawy Friedrich Pabst przedstawił barbarzyński projekt wyburzenia od 90 do 96 proc. zabudowy miejskiej Warszawy i przekształcenia polskiej stolicy (141,5 km kw. w 1939 r.) w zamieszkane wyłącznie przez Niemców niewielkie miasto o charakterze pośredniego węzła komunikacyjnego (14,5 km kw.).

HISTORIA II WOJNY ŚWIATOWEJ

Zofia Rapp-Kochańska i zatopienie pancernika Tirpitz Agentka polskiego wywiadu w czasie II wojny światowej wykorzystała swój urok, inteligencję i… gadatliwego marynarza-kuzyna, by ustalić, gdzie ukrywa się Tirpitz – postrach alianckich konwojów na północnym Atlantyku.

WIĘCEJ Z „RZECZY O HISTORII”

Książę Muhammad ibn Salman chce przebudować królestwo. Nowe szaty Arabii Saudyjskiej Władza absolutna dynastii Saudów przez dekady opierała się na ultrakonserwatywnej doktrynie islamu i petrodolarach. Dziś następca tronu, książę Muhammad ibn Salman, próbuje przebudować królestwo i skierować je na nową ścieżkę.

Zesłani na Sybir. Jak na obrazie Grottgera Straszny był to widok, jakby żywcem przeniesiony z „Pochodu na Sybir”: kolumna Polaków w drodze na zesłanie do kołchozu, otoczona przez milicjantów na koniach. Moja mama szła w przedostatnim szeregu, pomachała do mnie. Wtedy widziałam ją po raz ostatni – opowiada Krystyna Malinowska, Sybiraczka oraz działaczka „Solidarności”.

Z dziejów samochodów elektrycznych. U początków rozwoju motoryzacji odgrywały wiodącą rolę Pierwszą fabrykę luksusowych aut elektrycznych założył w Paryżu w 1894 r. Louis Antoine Kriéger. Jego „elektryki” były dwumiejscowe, wytworne i stale doskonalone. Ale szybko przegrały wyścig o klienta z tanimi spalinowymi Fordami T.

Jacek Czaputowicz: Straty i zyski wojenne Polski Trwa wyliczanie strat, by wystawić Rosji rachunek za II wojnę światową. Przy okazji można też ocenić, czy Wrocław, Gdańsk, Szczecin i Olsztyn są mniej warte od Lwowa, Wilna, Grodna i Stanisławowa. A powołana w tym celu instytucja powinna nazywać się Instytut Strat i Zysków Wojennych.

ZOBACZ INNE NEWSLETTERY

AUTOPROMOCJA

© Copyright by Gremi Media SA Gremi Media SA, ul. Prosta 51, 00-838 Warszawa, Sąd Rejonowy m. st. Warszawy, XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod nr KRS 0000660475, NIP: 5220103673, REGON: 002050380

Kontakt Informacja o Administratorze Danych Osobowych Wypisz mnie