Local content czy piekło dla zagranicznych firm

Rzeczywistość potrafi być złośliwa. Oto w dniu, w którym rząd ogłasza definicję local content i zapowiada „repolonizację gospodarki”, z Polski wycofuje się czeski przewoźnik RegioJet, oskarżając wszystkich wokół o brak uczciwej konkurencji. Trudno o bardziej symboliczne zderzenie dwóch narracji. 

– Nie ma odwrotu od repolonizacji – mówi premier Donald Tusk, podkreślając potrzebę budowy krajowych łańcuchów dostaw i większej „dyscypliny” w preferowaniu polskich firm. I trudno się z tym kierunkiem nie zgodzić. Świat się zmienia, a bezpieczeństwo gospodarcze coraz częściej zaczyna się od własnego przemysłu i technologii. 

Tymczasem Radim Jančura, założyciel czeskich linii RegioJet, które we wrześniu 2025 r. zaczęły wozić pasażerów po Polsce w wywiadzie dla portalu Euro.cz konstatuje: „Polska to jest piekło”. 

Local content nie jest polskim wynalazkiem, lecz globalnym trendem. Pytanie tylko, czy potrafimy go wdrożyć tak, by przyciągał inwestycje i rozwijał konkurencję, a nie ją ograniczał.

Między wspieraniem firm a wypychaniem innych z rynku granica bywa cienka. I właśnie od dziś zaczynamy ją testować.