|
Zwolnienia w europejskich fabrykach motoryzacyjnych nie są incydentem ani efektem chwilowego spowolnienia. Jak mówi Jakub Faryś, prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego, branża płaci dziś cenę za serię kryzysów, które przez lata nakładały się na siebie. Skutki tych procesów coraz wyraźniej widać także w Polsce.
|